8月の天候不順を乗り越え、1ヵ月ぶりに丹沢に来てみましたが、予報に反して早くもオーバーキャスト…

この不順、どこまで続くのやら…

それでもパラ×8、ハング×3で上がります。

雲底は1000mで風も弱く、Sテイク組は様子見していると、ハングテイクからU野さん、K藤さん、N野さんがテイクします。

SテイクからもK田さん、T野さん、Y田さんとテイクし、私も続きます。

ところが1ヶ月ぶりのフライトで感覚が鈍り、更に不得意の渋いコンディションも相まって、20分程で降ってしまいます…

そんなコンディションでもN野さんは一人気を吐いて、格の違いを見せつけます。

諦めて車の回収に上がると天気が好転！　ランディングに戻り、K藤さん、Y田さんと2本目に上がります。

運転手のN野さん、グライダーを畳んでくれたY田さん、有難うございますm(__)m

ハングテイクに着くと、晴れ間はなくなってしまいましたが、1本目より風は吹いている！

先頭でテイクすると、楽々雲底(1000m)に到達。

1本目に良い飛びをしたN野さんのアドバイスを思い出し、山側を離れて沖を狙います。

大秦野CCで雲底まで上げ直し、吸い上げを利用して松田方面に向かいますが、上げすぎて地表が見えなくなり…

翼端折りするも方向を見失って、XCtrackを見ると山に戻っている…

漸く地上が見えてきたところで、もう一度松田を目指しますが、吸い上げタイムが終了してしまい、柳川のソーラーパネルまで行ってランディングします（フライトタイム65分）。

[ふりかえり]

• 1ヶ月飛ばないと、色んな感覚が鈍る
• 計器飛行技術力があれば、松田まで行けたかも
• 1本目のぶっ飛びで終了せず、2本目を飛んで良かった